需要极速冲击撞毁敌舰的战船只能使用男桨手。但是妇女被认为拥有更优良的

是起航的日期，原船的隶们已经都在各自的位置落座上锁。离开槟城的时候舱

所里辖的船营地里装满了熙熙攘攘的几百号人。营以后不论男女，去除

人和儿童。他们大多赤，偶尔见到的半女人也只是在腰间围住一条窄小

归来，已经收拢圈的羊群。

的广场中到站立坐卧着脖颈和手脚系带铁链，神空，表麻木的男人、女

的麻布短裙。这些光的棕成群结队的聚集在一起，非常像是一大片放牧

知。

海运务，提早一天从前往后报那一串顺序号码，有缺的就是死了，再多报几个

行。路过的港稍作几天停留，就是回到了琼州，修缮上货也只是十天上的功

，填堵上船板渗的裂，当然更少不了要忙着补足划桨的人。

够保证的，桨手的能力低，和船务运作的好坏没法建立必然联系。每一回海

班船珍珠海岸两月一次往返琼州和南洋。六十个昼夜里有一多半是在海上航

用烙铁加印「珍壹佰伍拾叁」六个汉字。以后每次回船站在甲板上就排好了次序，

舱以后珍字和座号一一对应上锁，十分的简明直接。她以后活在珍珠海岸上的

耐。她们均衡的节奏和绵的力能够使途航行更加平稳。对于运载旅客和

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去要死多少船也不可预测。船务所批量购的船渐渐变得品质参差，既有青

日，当然也就一直被叫壹佰伍拾叁了。

去添补完整。

年近三十的南海女人壹佰伍拾叁坐在她的桨位上，默默地注视着从板舱

了市场价持续跌。官府在城边专门划了南洋隶易地带。用木栅栏围成

壮也有老幼。反正一旦去舱底，他们的日屈指可数。甚至可以合合理地猜

死多买，自然又增加了可以克扣的过手钱款。

住民当一狩猎游戏。从槟城返回的珍珠海岸号像装载货一样为他们带回猎

一个虏字，对他们用的可就是烙铁了，以后理上跟平民也有个区分。每逢执行

伸来，试探着寻找木梯横档的两只光脚。她们的腕上牵连着铁链。明天就

琼州船务制所受命于官，办一切南洋船务。在这时逢低纳，大批货。

画舫愿意价收购的女人，但是她们并不瘦弱。带女人的肩臂壮，腰腹

前就再也不会换船。实际上珍珠海湾另有自己的编号传统。船以后被安排坐到

有时候战事完毕，军队送来一群俘获的敌军士兵，这些降卒左右脸颊还要加印

第一百五十三号位置的那个桨手，原有刺青从此作废，从脯往肚竖直去，

宽脸厚的南洋女人材低矮，肤黝黑。她们肯定不是杭州西湖里泛的

获。整个的腊月里这些急于回家过年的商在琼州城里抛售他们的商品，造成

测，船务所从采办到手是串通好了，到海上有意无意的多死几条命，多

的军队和风投商人组织的武装民团在南海岛屿的带丛林中四搜寻，把捕捉原

船务制所采买南洋隶变成了一项外快的资源。大船远海，航速是没人能

里还是满员，回程用掉二十天，坐板上也就又留来十几空挡。航前添米添

所有剩余衣，手脚砸镣，再给额刺上一个黑船锚，脯中间刺数目。

还会涉及到成本问题，而南海女在力劳动上的价廉已经可以算是众所周

韧，她们传统上就是当地日常生活中的主要劳动力。她们的来源也很充足。王朝

政府的采购行为资金充裕，而且利益驱动，最后难免会变成徇私舞弊的福利。

夫。和短期海的单次船运不同，分到了珍珠海岸桨舱里的隶们，到死以

货的民船，妇女船可以占到全桨手四分之一的比例。男女隶的不同价

的船总是男女混杂。虽然女人的爆发力远远弱于男，