.在众个mingan时刻，他开始与英国着名汽车公司罗，境哉南xia新建汽车基地。罗乎是一家拥有一百多年历史的老厂，由于成长缓慢，近年来亏损累累，正急切地在全球范围nei寻找卖家。

仰rong与罗乎的谈判很快上升到全面合资，仰rong提chu的合作方式包括，合资后罗乎的所有产品都搬到中国生产，保持罗乎英国研中心和欧州销售ti系的存在，每年在中国生产的产品中，chukou欧州的用罗乎品牌，在中国和亚太区销售的打中华品牌，罗乎帮助华晨完成动机的升级换代，并在动机上打上中华商标。

这是一个让人憧憬的大型合资项目，它是中国企业家第一次以整合者和拯救者的角sechu现在国际主liu商业舞台上。

jinru新世纪之后，崛起的中国开始在全球经济竞争中展现更为qiang势的力量，一些快成长中的大公司都在试图通过购并与合作的方式jin行跨国展和实现产业升级，华晨与罗乎的合资应该是最早和最让人期待的项目之一，与日后的联想购并四刚的比事业bu”收购汤姆逊彩电等相比，仰rong所表现chu的主动心和企图心似乎更大。

如果此次合资成功，中国汽车行业的版图将全bu改写，甚至连成长航线都可能赫然改dao。其意义之大，绝不亚于十年前的华晨mei国上市。

在相关协议都签署抵定之后，仰rongzuo了一个让他懊悔终生的决定。

在这位优秀的战略构架师的算计中，招招精准，环环紧扣，所有的要素都已完mei齐备。可惜，他偏偏漏算了一个似乎很不重要的一dian，东北方面的心态。

在辽宁省和沈阳市政府看来。仰rong这次是想乘乱溜走了。

一位投资银行的分析师认为，站在辽宁省、沈阳市的角度看，仰rong的zuo法如同掏空金杯汽车，让金杯汽车为他在外省的项目输血。

政府与仰rong的谈判细节从来没有公开，不过其沟通的结果众所周知。政府方面希望仰rong把罗享项目放在辽宁，年初由大连市委书记升任辽宁省的省长还juti地提chu了一个大连方案。

但是仰rong则jian持在宁波建厂，不过他承诺沈阳仍然将是华晨的客车基地。

显然，这是无法让政府满意的答复，就这样，矛盾突然在去年秋天激化了。

拉锯式的谈判在今年chun节后破裂。

三月，财政bu企业司xia公函，将华晨及其派生的所有公司一次xing哉转辽宁省人民政府，所有债务也一并划转，公函要求抓紧时间审计，以防国有资产liu失。

接收小组当即向仰rong宣读了这封公函，仰rong继续以不妥协的姿态行事。

三月二十一日，华晨汽车在英国宣布与罗乎合资的新闻，并chu资一亿元买xia宁波的建设用地，一次xing向罗乎支付一千五百万英傍的技术转让费用。

一周后，工作小组jin驻沈阳华晨，开始全面清查、he查、接收华晨资产，双方撕破脸pi，决裂无可挽回。

五月，仰rong飞到山西五台山求祈拜佛，随后住jin了上海瑞金医院。月底，他以旅游护照悄然赴mei不归。

六月中旬，华晨汽车董事会解除了仰rong的公司主席、总裁等职务，理由是不恰当地作chu与基金会的业务方针相违背的业务决策，并因而不能顾及本公司gu东的集ti利益。

第二天，华晨与宝ma的合作项目建议书在国务院办公会上获得通过。而在半个月前，中华轿车也登上了最新的车辆生产目录，正式获准量产面市。

六月底，shen在mei国的仰rong将持有的华晨中国gu票在香港gu市全数抛售，套现将近九千万，至此，仰rongchu局的猜测得到了公并的证实。

仰rongchu走后，宛若迷gong的华晨系实非外人可以掌控，因此，辽宁方面最重要的工作就是挽留团队骨干。

最终，仰rong的四位助手、被外界称为华晨的四大金刚均同意留任，这四个人的留任使仰rong的孤shenchu逃更像是一场众叛亲离的闹剧。

八月xia旬，中华轿车的市场投放仪式在京城隆重举行，最先上市的中华标准型产品市场售价为十七万元，它成为国nei市场上又一款可以同国际品牌抗衡的中档国产轿车。

缺了仰rong的华晨，毕竟让人gan觉有dian儿不大适应。

造成决裂的导火线，是位于宁波的罗乎项目被理所当然地终止。当时，土地拆迁已经完成，办公大楼也开始启用，四辆被罗乎改良过的样车已基本完成，新车型正在日nei瓦展chu，动机的改良正在jin行中，严格an协议办事的罗乎已经把所有生产

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