宋军突至

大宋的军队就是一只没有翅膀的鹰，十万大军是一个相当冗长的队伍，在跨过宋辽边界的浣shui之后，整个军队的速度没有因为公路的消失而减慢，反而加快了些许。

蔡伯俙的ma车有着相当好的减震效果，这是中华文明历史上的第一种减震ma车，也是第一种自带悬挂的减震ma车。

自古以来ma车的速度都是相当快的，而车辆的减震措施却很小很小，好一dian的用轻木制作车厢，并用较大的车轮减震，在车轮上包裹麻绳或pi革，但这些简陋的措施却是收效甚微。

为什么古代战车会被淘汰？要知dao这些战车从商朝就已经chu现，中国是使用战车最古老的国家之一，秦军的重驷ma战车更是有名的战场利qi，在那轰隆隆的车liu碾压战场的时候，战车的qiang大被发挥的淋漓尽致，但就在战车一路gao歌猛jin的时候却又如liu星划过般消失在历史的长河中。

原因很简单，步兵骑兵的发展和qiang大，使得战车这种颠簸却没有什么太大变化与创新的猛兽沉睡了xia去。

为什么士大夫喜huan乘坐niu车，而不是骏ma拉扯的ma车？

因为niu车的速度很慢，车辆速度慢的时候震动自然减小，也更加舒服和惬意。

赵祯之所以选用蔡伯俙的战车原因很简单，他的战车减震非常的好，赵祯只不过和他随kou说了一xia减震的原理和使用新型材料而已，他就能制作chu减震效果如此之好的ma车。

蔡伯俙的战车车厢采用了悬挂的设计，车厢并不是直接与车轴相连，而是悬挂在车架上的，并且采用了弹簧钢作为减震的材料，传导减震的效果非常好。

赵祯的ma车和禁军们乘坐的基本上没有区别，尤其是在减震原理上更是如chu一辙，如果非要说区别的话，怕是也只有弹簧钢的数量不同罢了。

ma车飞驰并不那么颠簸，有的禁军甚至能在两辆ma车之间传递打开了的shui壶，这ti现了大宋战车的稳定。

相对于整个辽朝来说，燕云十六州的dao路相对要发达的多，这里主要是汉人的聚居地，也是辽朝农耕经济的中心，现在也逐渐成为辽朝的商业中心，因此燕云的dao路相当好。

战车决定了大宋军队的速度，十万人的队伍除去六万人的骑兵之外，剩xia的四万人左右都是步兵，而且是重装步兵，在赵祯看来骑兵是迂回机动的最佳兵种，灵活机动，迅捷如飞才是他的真谛。

有如此灵活的骑兵，那如何让重装步兵跟上骑兵的脚步？那只有运用战车运输了。

战车运输的成本底，效率gao，速度快，机动灵活也不输与骑兵，唯一的缺dian只有bu署和收敛的速度要比骑兵慢一些罢了，但大宋的步兵最重要的一项训练便是如何快速的上xia战车收拾装备。

就像后世的装甲步兵一样，上xia车的时间都规定在了十个呼xi左右，这样能最快的让战车中的士兵投ru战斗。

不远处就是飞狐岭，说是飞狐岭其实就是利用地势建设的

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