“该如何在三天到五天nei将全bu人类送ru到月球已建居住区域中？”这是大约一年半之前路远明xia达决定的一个研究课题。路远明本以为这个课题是一个超级难题，那些科学家们估计又要开始大开脑dong时，没想到首先完成这個课题的反倒不是科学家们，而是一个他gen本没想到的bu门。铁路运输bu。而且是完成chun运的这个国家的bu门。他们的发言人对路远明展示了在2024年之前，他们所负责的chun运人liu量，比如2023年chun运，光他们所负责的旧式铁路交通bu门就日收发达到近千万人次，更别提还有长途汽车，gao铁，飞机，轮船等等交通方式了。他们有着足够的经验来成为大撤退时的guan理中枢，同时他们也为大撤退定xia了一个计划基调。“火车冲撞！”“我们需要四条足够长的铁轨，这其实已经有的，只要挑选四条平原上的长铁轨就行，然后在四条铁轨上安置足够多的车tou与车厢，每条铁轨的前端安置场域，接着……我们就开足速度往里冲，直接冲ru到月球之中，只要火车速度足够快，那怕jinru场域后没有铁轨，火车依然会惯xing向前冲过光之通dao，而在光之通dao外就是月球居住区了！”路远明皱着眉tou看了这个计划，他立刻发问dao：“然后呢？火车以极快速度冲过了光之通dao，外面可没有铁轨，那怕是外面有铁轨，光之通dao里面也没有与之相连的永久型铁轨，你不可能刚好计算chu移动速度，移动角度等等完全契合的铁轨，这其实就相当于火车脱轨了，还是如此快的速度脱轨，这一车的人可以活xia来几个？”“金属磁悬浮！”发言人立刻说dao：“我们需要zuo的就是通过室温超导ti来制造金属磁悬浮区域，而这区域就在四个车tou冲chu外一定距离，这个距离完全可以通过科学计算chu来，如此一来，冲chu的列车将会因为金属磁悬浮区域而悬空，再通过电磁牵引将其挪开到指定xia车地dian，然后这辆火车上的人快速xia车，前后过程绝不会超过二十分钟，这方面我们有经验，也有足够多的有经验公务人员，完全可以成为大撤退时的指挥bu门，而一个车厢全buan照二等车厢计算，最起码可以坐一百人，甚至我们还可以加坐，或者是加站，一个车厢便是挤xia三百人都没问题，而一个室温超导特制的火车tou至少可以拉动两百五十节以上的车厢，这就意味着一个火车冲ru可以带ru至少数万人！”路远明an照这个数据计算了一xia，然后他就摇toudao：“不够，那怕是an照这个数据，三天时间里也最多只能够转移一亿人kou，只有四个场域限制了规模，还不够！”发言人显然早已经知dao路远明会如此发问，他也不迟疑，依然立刻说dao：“那就加大月球的金属磁悬浮与电磁牵引的区域与规模建设！在地球上，每隔两分钟发一班次这种特制火车，而在月球neibu可居住区则必须要有足够大的金属磁悬浮区域与电磁牵引区域，只要冲过去了，月球区域可以用电磁牵引隔开这些列车，两分钟时间足够了，只要金属磁悬浮区域足够大，电磁牵引光束足够多，月球那边的xia车速度反倒可以不那么着急了，关键就是地球方面的发车速度！”路远明立刻开始了对这一数据的计算，an照每一辆该特制火车的搭载人数来计算，因为是紧急qing况，就an照一节车厢挤满了人数来定，一节车厢可以挤xia三百人，然后使用室温超导特制的火车tou可以带动两百五十节车厢，这里就是七万五千人，而每两分钟发一次车，一个小时就是三十个火车tou冲ru月球，如果一直an照这个速度来计算，那么一天足有五千四百万人可以被送ru月球，而四个场域就相当于两亿多人被送ru月球……这当然是理想状态，也即不计一切意外与中途延迟时间，不过从数据和理论上，这确实是最可能达成三天nei将人类转移到月球的方法。毕竟随着月球可居住区的建设，已经陆续有工程员工及其家属开始居住在月球可居住区了，地球上的人kou数量正在同步xia降，所以到时候很可能就只需要转移五六亿人就可以完成大撤退。所以在与大量学者专家沟通确认之后，路远明同意了该计划，这

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