监听车，一胖一瘦两个探员同时摇摇，啪地摘了耳麦。监听装置安装在朱砂手机上，嚼冰的声音听上去让人发

麻。

瘦探员说：“这活儿得真他妈憋屈。”

“这帮混一挥手就是几百几千个亿，”胖一的男人往座椅上一摊，“我们呢，挣这仨瓜俩枣的工资，加班补助还抵不

上人家一杯咖啡钱。”

“最痛苦是明明知哪只票要暴涨了却买不了。”

“唉，想也白搭。”

“这倒也不是，反正现在只有我们俩，如果我们不记这段呢？”

车再次陷沉默，胖似乎真的在斟酌这可能，突然瘦冷笑一声：“一次班的人呢？”——收购不是三四天的事儿，全组人都会知有三家公司票即将暴涨，但谁若从中获利，便会以幕消息的罪名被同事

带走。

两人无奈地看了看对方，不约而同叹了气。

“我他妈真想让我妈买王冠的票。”

“傻了吧你，环球亨通才是真正会暴涨的。”

环球亨通的价为98圆，成桥运输的价只有8圆，二者价相差90倍，这是一场蛇吞象式的收购。

收购王冠集团，相当于从王冠集团手里抢来“百年老店，诚信经营”的“御赐牌匾”挂在成桥运输的大门，真正目的在

于拆卖王冠的资产和其他门，短期迅速获利，价抬得越，蓝赚得越多。

而收购环球亨通，是为了垄断市场，让成桥运输更好地运营，拆卖清算不重要，能顺利吞环球亨通才是重，价越低

成本也就越低。

张霖要抬王冠集团的价，而鹤楚然与鹿微微则要压低环球亨通的价。

直接购买环球亨通的票，蓝的持到了5%时就要向全社会公开，势必引起价上涨，继续收购的成本增加。

所以，环球亨通的这场仗，要悄悄地打，即通过购买环球亨通的期权来隐蔽行踪。

期权是一合约，赋予持有人能在某一日期以固定价格购或售一资产。

鹤楚然在8月1日以100圆的价格购买了环球亨通1个“calloption”，行使权益日为9月1日，9月1日这天环球亨通的

价为200圆，鹤楚然就可以用100圆收购市面上200圆的环球亨通票。

在9月1日之前，哪怕鹤楚然购买了超过51%的票期权都不必向证监会提报告、通知环球亨通董事会，一旦9月1日当

天，鹤楚然兑换了51%的票期权，环球亨通会突然完成私有化，成为蓝资本的中之。

当然，鹤楚然没必要让环球亨通私有化。

至于蔚蓝航空，温时良的手段那便是毫不遮掩的趁火打劫了。